国六东风多利阿卡D9洒水车配置介绍 更多图片及配置介绍及价格欢迎致电,百看不如一问,价格包满意质量包满意
底盘配置:采用东风D9系列新款驾驶室,3950mm轴距,搭载国六(国Ⅵ)玉柴200马力柴油发动机/康明斯210匹马力柴油发动机,6档变速箱,9T后桥,295真空胎,方向助力、断气刹、电动窗、中控锁、ABS,原装空调,GB7258新规。
配置:罐体容积 15立方,罐体采用国标Q235碳钢材质,罐体厚度4MM,前后封头5MM加厚型,罐体内双层隔板具有防波荡作用,以减轻汽车行驶时罐内液体冲击;洒水车整车及外形尺寸严格按照国家机动车公告制作而成;装配大功率洒水泵,前冲、后洒、侧喷、后平台带绿化洒水炮,洒水炮可旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流阀,滤网,带自吸自排功能。前封头带水位计,后平台主管路带1寸浇花接口,后爬梯,带1个消防接头,带1个自流阀,1个过滤装置,其余标配。1、可选装后平台带雾炮机组用于喷雾降尘、农药喷洒作业;2、可选装前置电子洒水炮驾驶室操作;3、可选装气动球阀驾驶室操作。
水泵使用前后的注意事项
①离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。
②自吸式水泵次使用时,需加引水,以后则不必再加引水。
③吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入罐内。作业前需检查软管是否有破损,硬管是否有裂纹,否则将产生漏气现象,吸不上水。
④无论吸水前或洒水前,取力装置挂挡必须在停车状态下进行。如果取力挂挡装置是气动操纵,必须观察气压表,压力必须达到规定的压力值后才能开始挂挡。如果忽略了停车挂挡,可能造成挂挡齿轮或壳体的损坏。
⑤冬季洒水车不用时,应立即将水泵及水管内的水排空,以防冻裂。北方地区尤其要重视。
⑥在使用过程中要定期润滑各传动部位的润滑点,以保证正常使用。
各种洒水车的性能有区别,使用前请参阅使用说明书。
洒水车安全技术要求
洒水车每次揭开进料口盖之前,应先打开卸压阀,排出罐内余气,以免发生伤人事故。经常注意洒水车压力表是否工作正常,严防压力表失灵而**压发生罐体爆炸。经常查看安全阀,保证在0.196MPa时开始排气,不得使罐内压力**过0.196MPa。经常查看洒水车转速表工作是否正常,以免**转而损坏空压机及取力箱。并经常清洗转速表探头(此探头在空压机飞轮处)。经常倾听洒水车取力箱及空压机转动声音。若有异常响声,应立即停机排除故障。
洒水车维修保养技巧
(1)汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
(2)车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
(3)长途转场托运时,车辆前后左右应有固定防滑装置,且四周留有200mm以上空隙,若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。
(4)经常检查各出液孔、口有无堵塞现象,发现杂物堵塞时应及时清理干净。
(5)每班作业完毕,应污、管路卷放整齐,清理现场,关门落锁。
(6)车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内,擦试干净,以避免暴晒雨淋。
洒水车抛锚应急措施
晴带雨伞,饱带干粮是中国的一句谚语,这句话用在我们洒水车出行上也很实用,洒水车出行前我们应该多备配件,发生故障时好更换,在我们驾驶洒水车外出作业的时候,应该多带一些行车中*损坏的配件,以便不时之需。
如果是电器原件损坏,此时既不能修复也不能更换的时候,在允许的情况下可以进行短接处理,也就是我们常说的短路法。比如开关损坏使电器无法工作时,可将开关两接柱用导线短接,使电器能够应急工作,在到了修理厂之后再进行修理。
除此之外还要学会就地取材的本领,如果在比较偏远的地方,因为某一个部件损坏了而导致洒水车无法开动,此时我们就应该学会就地取材自制零件来暂时代替使用,让车子动起来。比如皮带、背包来代替损坏的冷却风扇的传动带,也可以用车子上不影响行驶的部件来代替损坏的部件。
如果在作业时发现洒水车漏水,漏油,漏气的情况都是可以采用应急的办法来解决的,比如油箱神漏了可以采用胶粘剂或用肥皂涂抹,有穿孔的可以用木塞堵住等。
本厂生产洒水车,12吨洒水车,14吨洒水车,18吨洒水车,20吨洒水车,25吨洒水车。30米洒水车价格及图偏敬请来电,可根据要求定制,
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